• ​پیش‌بینی می‌شود بازار تایر در ماه‌های آتی نیز به سمت تعادل بیشتر حرکت کند و دسترسی مصرف‌کنندگان به تایر با قیمت‌های مصوب تسهیل شود.

  • در شرایطی که بازار لاستیک در حالت تعادل قرار دارد و قیمت لاستیک دولتی و بازار آزاد تفاوت چندانی ندارد رئیس کمیسیون تخصصی لاستیک و روغن خودرو اتاق اصناف ایران بر ضرورت حذف الزام به ثبت کد ملی برای خرید لاستیک تاکید کرد.

  • قیمت روز انواع لاستیک سواری تولید داخل امروز دوشنبه ۲۹ بهمن ماه ۱۴۰۳ در بازار تهران مشخص شد .

  • هر دانه لاستیک سایز ۱۳ یک میلیون و پنجاه هزار تومان و سایز ۱۴ یک میلیون و ۱۶۰ هزار تومان شد.

  • قیمت لاستیک پژو ۲۰۶، ۲۰۷ و ۴۰۵ از برند ترازانو نیز ۴ میلیون و ۶۸۰ هزار تومان اعلام شده است.

  • قیمت لاستیک کوییک، پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷ تیبا، ساینا نیز از برند کاپسن حوالی ۴ میلیون و ۴۰۰ هزارتومان است.

  • کاهش عرضه و اخلال در خرید اینترنتی لاستیک سواری که سبب ایجاد بازار سیاه و افزایش خرید لاستیک‌های مستهلک در کشور شده قرار است از ابتدای دی ماه پایان یابد.

  • معاون ایمنی وزیر بهداشت و رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، نیاز سالانه کشور به رینگ لاستیکی را ۲۶ تا ۲۷ میلیون نفر اعلام کرد که تنها ۲۱ میلیون آن در داخل تولید می‌شود و ۳ میلیون و ۷۰۰ هزار آن نیز وارداتی است و کمبودی در بازار ایجاد می‌کند.

  • در حالی وزارت صمت بسته پیشنهادی برای کنترل قیمت لاستیک در بازار و تشدید نظارت برای مقابله با تخلفات را داده که نه از ارزانی لاستیک خبر شده و نه از تشدید نظارت.

  • معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس سازمان حمایت گفت: افزایش قیمت لاستیک خودرو لزوما مشکل این صنعت را حل نمی کند زیرا عرضه لاستیک به حد نیاز انجام نمی‌شود.