پیشبینی میشود بازار تایر در ماههای آتی نیز به سمت تعادل بیشتر حرکت کند و دسترسی مصرفکنندگان به تایر با قیمتهای مصوب تسهیل شود.
در شرایطی که بازار لاستیک در حالت تعادل قرار دارد و قیمت لاستیک دولتی و بازار آزاد تفاوت چندانی ندارد رئیس کمیسیون تخصصی لاستیک و روغن خودرو اتاق اصناف ایران بر ضرورت حذف الزام به ثبت کد ملی برای خرید لاستیک تاکید کرد.
قیمت روز انواع لاستیک سواری تولید داخل امروز دوشنبه ۲۹ بهمن ماه ۱۴۰۳ در بازار تهران مشخص شد .
هر دانه لاستیک سایز ۱۳ یک میلیون و پنجاه هزار تومان و سایز ۱۴ یک میلیون و ۱۶۰ هزار تومان شد.
قیمت لاستیک پژو ۲۰۶، ۲۰۷ و ۴۰۵ از برند ترازانو نیز ۴ میلیون و ۶۸۰ هزار تومان اعلام شده است.
قیمت لاستیک کوییک، پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷ تیبا، ساینا نیز از برند کاپسن حوالی ۴ میلیون و ۴۰۰ هزارتومان است.
کاهش عرضه و اخلال در خرید اینترنتی لاستیک سواری که سبب ایجاد بازار سیاه و افزایش خرید لاستیکهای مستهلک در کشور شده قرار است از ابتدای دی ماه پایان یابد.
معاون ایمنی وزیر بهداشت و رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، نیاز سالانه کشور به رینگ لاستیکی را ۲۶ تا ۲۷ میلیون نفر اعلام کرد که تنها ۲۱ میلیون آن در داخل تولید میشود و ۳ میلیون و ۷۰۰ هزار آن نیز وارداتی است و کمبودی در بازار ایجاد میکند.
در حالی وزارت صمت بسته پیشنهادی برای کنترل قیمت لاستیک در بازار و تشدید نظارت برای مقابله با تخلفات را داده که نه از ارزانی لاستیک خبر شده و نه از تشدید نظارت.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس سازمان حمایت گفت: افزایش قیمت لاستیک خودرو لزوما مشکل این صنعت را حل نمی کند زیرا عرضه لاستیک به حد نیاز انجام نمیشود.